TCDD yeniden yapılandırılıyor.. - AK Parti |AKParti Forum |AK Gençlik |Recep Tayyip Erdoğan |AKPARTİ Gençlik Forumu|

07-29-2008, 11:32

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğünü (TCDD) yeniden yapılandıran ve demiryollarını rekabete açan kanun taslakları üzerindeki çalışmalar tamamlandı.

Demiryollarını çağdaş ve modern bir yapıya kavuşturmak isteyen Ulaştırma Bakanlığı, uzun süredir üzerinde çalıştığı düzenlemede son noktaya geldi.

Ulaştırma Bakanlığının bu çalışması kapsamında TCDD Genel Müdürlüğünde oluşturulan komisyon, demiryollarına ilişkin Avrupa Birliği müktesebatını inceledi ve Türkiye'deki mevzuatla karşılaştırdı.

Komisyonun yürüttüğü ''AB Müktesebatına Göre Türk Demiryolu Sektörünü Yeniden Yapılandırma Projesi'' kapsamında 2 ayrı kanun taslağı oluşturuldu.

''Genel Demiryolu Kanun Tasarısı'' ve ''TCDD'nin Yeniden Yapılandırılmasına İlişkin Kanun Tasarısı'' taslakları, ilgili sivil toplum kuruluşlarının görüşlerinin alınmasının ardından son halini aldı.

Komisyonun Ulaştırma Bakanlığına gönderdiği taslakların Ekimde TBMM gündemine gelmesi ve yıl sonuna kadar yasalaştırılması planlanıyor.

Taslaklara göre, KİT olan TCDD, altyapı işlerini sürdürecek. Bu kapsamda, TCDD sadece demiryolu yapacak, mevcut demiryolu hatları ile yeni yapacağı yolların bakım ve onarımını üstlenecek.

TCDD, ayrıca, demiryolu hatlarının kullanımı için tarife oluşturacak. TCDD'nin demiryolu hattında yolcu ve yük taşımacılığı yapacak işletmeler, belirlenecek bu tarifeden TCDD'ye ücret ödeyecek.

Yolcu ve yük taşımacılığını tapsayan üstyapı işletmeciliğini ise TCDD'ye bağlı kurulacak ''Demiryolu Taşımacılığı A.Ş'' (DETAŞ) yapacak. DETAŞ Genel Müdürü, Ulaştırma Bakanınca atanacak.

Demiryolu işletmeciliğinde altyapı ve üstyapının ayrılmasıyla bugüne kadar TCDD'nin demiryolu hattı üzerindeki tekel hakkı kaldırılacak ve demiryolu ulaşımı serbest rekabete açılacak.

Ayrıca, bugüne kadar sadece TCDD tarafından yürütülen demiryolu yapımı ile hatların bakımı konusundaki tekel de kaldırılacak ve rekabet koşullarına açılacak. Böylece firmalara yeni demiryolu yapma ve işletme imkanı tanınacak.

Rekabetten çıkacak uyumsuzlukların çözümünü sağlamak ve firmalara verilecek emniyet sertifikalarını belirlemek, kuruluşların lisanslarını vermek ve denetlemek için Ulaştırma Bakanlığına bağlı ''Demiryolu Ulaştırması Genel Müdürlüğü'' (DUGEM) kurulacak.

Demiryolu araçlarının hizmete alınmasına ilişkin ruhsatları düzenleyecek olan DUGEM, ayrıca, araçları kayıt altına alacak.

Ulaştırma Bakanlığına bağlı ''Demiryolu Kazaları Kazaları Araştırma Kurulu'' da (DEKAK) kurulacak. Kurul, kazalara ilişkin çalışmaların yanı sıra kazaları önleyici tedbirler üzerinde çalışacak.

Taslaklar, dağınık demiryolu mevzuatını tek elde toplayacak. Taslaklara göre Ulaştırma Bakanlığına bağlı Demiryollar, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü, bundan sonra ulusal şebeke ağına bağlı demiryolu inşaatı yapmayacak.

Ulaştırma Bakanlığına bağlı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü bünyesindeki Demiryolu Dairesi de kaldırılacak.

(AA)

07-29-2008, 11:32	#1
Kullanıcı Adı Duygu'Seli~	TCDD yeniden yapılandırılıyor.. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğünü (TCDD) yeniden yapılandıran ve demiryollarını rekabete açan kanun taslakları üzerindeki çalışmalar tamamlandı. Demiryollarını çağdaş ve modern bir yapıya kavuşturmak isteyen Ulaştırma Bakanlığı, uzun süredir üzerinde çalıştığı düzenlemede son noktaya geldi. Ulaştırma Bakanlığının bu çalışması kapsamında TCDD Genel Müdürlüğünde oluşturulan komisyon, demiryollarına ilişkin Avrupa Birliği müktesebatını inceledi ve Türkiye'deki mevzuatla karşılaştırdı. Komisyonun yürüttüğü ''AB Müktesebatına Göre Türk Demiryolu Sektörünü Yeniden Yapılandırma Projesi'' kapsamında 2 ayrı kanun taslağı oluşturuldu. ''Genel Demiryolu Kanun Tasarısı'' ve ''TCDD'nin Yeniden Yapılandırılmasına İlişkin Kanun Tasarısı'' taslakları, ilgili sivil toplum kuruluşlarının görüşlerinin alınmasının ardından son halini aldı. Komisyonun Ulaştırma Bakanlığına gönderdiği taslakların Ekimde TBMM gündemine gelmesi ve yıl sonuna kadar yasalaştırılması planlanıyor. Taslaklara göre, KİT olan TCDD, altyapı işlerini sürdürecek. Bu kapsamda, TCDD sadece demiryolu yapacak, mevcut demiryolu hatları ile yeni yapacağı yolların bakım ve onarımını üstlenecek. TCDD, ayrıca, demiryolu hatlarının kullanımı için tarife oluşturacak. TCDD'nin demiryolu hattında yolcu ve yük taşımacılığı yapacak işletmeler, belirlenecek bu tarifeden TCDD'ye ücret ödeyecek. Yolcu ve yük taşımacılığını tapsayan üstyapı işletmeciliğini ise TCDD'ye bağlı kurulacak ''Demiryolu Taşımacılığı A.Ş'' (DETAŞ) yapacak. DETAŞ Genel Müdürü, Ulaştırma Bakanınca atanacak. Demiryolu işletmeciliğinde altyapı ve üstyapının ayrılmasıyla bugüne kadar TCDD'nin demiryolu hattı üzerindeki tekel hakkı kaldırılacak ve demiryolu ulaşımı serbest rekabete açılacak. Ayrıca, bugüne kadar sadece TCDD tarafından yürütülen demiryolu yapımı ile hatların bakımı konusundaki tekel de kaldırılacak ve rekabet koşullarına açılacak. Böylece firmalara yeni demiryolu yapma ve işletme imkanı tanınacak. Rekabetten çıkacak uyumsuzlukların çözümünü sağlamak ve firmalara verilecek emniyet sertifikalarını belirlemek, kuruluşların lisanslarını vermek ve denetlemek için Ulaştırma Bakanlığına bağlı ''Demiryolu Ulaştırması Genel Müdürlüğü'' (DUGEM) kurulacak. Demiryolu araçlarının hizmete alınmasına ilişkin ruhsatları düzenleyecek olan DUGEM, ayrıca, araçları kayıt altına alacak. Ulaştırma Bakanlığına bağlı ''Demiryolu Kazaları Kazaları Araştırma Kurulu'' da (DEKAK) kurulacak. Kurul, kazalara ilişkin çalışmaların yanı sıra kazaları önleyici tedbirler üzerinde çalışacak. Taslaklar, dağınık demiryolu mevzuatını tek elde toplayacak. Taslaklara göre Ulaştırma Bakanlığına bağlı Demiryollar, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü, bundan sonra ulusal şebeke ağına bağlı demiryolu inşaatı yapmayacak. Ulaştırma Bakanlığına bağlı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü bünyesindeki Demiryolu Dairesi de kaldırılacak. (AA)

Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)